Hoe een Side Draft Carburateur Works

March 3


Hoe een Side Draft Carburateur Works

Wat is een Side Draft Carburateur?

Een kant ontwerp carburateur is een apparaat integraal de werking van bijna alle verbrandingsmotoren voorafgaand geconstrueerd 1980. Sindsdien hebben ze in de auto-industrie is vervangen door systemen voor brandstofinjectie, al zijn ze nog steeds prominent aanwezig in elke kleine benzinemotor, zoals op motorfietsen en verzorgen van het gazon apparatuur. Het is de taak van een kant ontwerp carburateur om lucht te combineren met brandstof in de juiste verhouding voorafgaand aan de inwerkingtreding van de motor verbranding cilinders. Omdat deze verhouding verandert afhankelijk van hoe snel de motor functioneert, moet de zijkant ontwerp carburateur zelfregelende ook.

Structuur

Een kant ontwerp carburateur, zoals de naam al suggereert, is gelegen aan de zijde van een motor. Dit is in tegenstelling tot de meer gebruikelijke beneden ontwerp carburateur die is gevonden boven op de motor. In beide gevallen wordt de carburateur uit een gefilterde luchtinlaat die naar de cilinders. Langs deze intake lijn is een smalle, pin-en kleinbedrijf gat. Dit leidt weer tot een smalle metalen buis, een venturi. Er is een solide metalen behuizing van de venturi om brandstof toevoerleiding van het voertuig. Het afsluiten van de behuizing van de venturi is een klep heet een gasklep. Deze gasklep plaat is verend en sluit direct aan op het gasklephuis van de motor.

Hoe werkt een Side Draft Carburateur werk?

Vloeibare brandstof zit achter de gasklep. Als de motor start, de gasklep langzaam opent. Het opent breder en breder als de gashendel van de motor is depressief. Dit laat meer brandstof door, langs de venturi in de jet-lijn. Omdat de straal zo smal, lucht uit de luchtinlaat langs het uiteinde creëert een vacuüm trekken van de brandstof in verstoven deeltjes met de luchtstroom in de motor verbranding cilinders. Omdat het gas zal dicteren de motor brandstof / lucht verhouding behoeften, zal de gasklep altijd open voor de vereiste mate te zijn om ervoor te zorgen de optimale verhouding wordt verstrekt.