Hoe maak je een Pomp van de stuurbekrachtiging op een Lincoln Continental Vervang

July 24


Hoe maak je een Pomp van de stuurbekrachtiging op een Lincoln Continental Vervang

De stuurbekrachtigingspomp op uw Lincoln Continental produceert de nodige druk voor het stuursysteem. Zonder dat, zou u een harde tijd het sturen van het voertuig op de weg hebben. Maar dat is precies wat er gebeurt als de pomp interne tandwielen of kleppen slijten en lekken druk. In dit geval is het vervangen van de stuurpomp is nodig, en je kunt het vrij gemakkelijk te doen.

Instructies

Verwijder de aandrijfriem

•  Maak de zwarte, negatieve accukabel van de accu van de auto met behulp van een sleutel.

•  Draai de spanrol riemspanner met behulp van een breker bar met een 1/2-inch drive. Plaats de schijf in het vierkante gat in het tabblad gelegen achter de gordelspanner en draai deze rechtsom. Schuif de riem van de stuurbekrachtiging katrol. Bij sommige modellen kunt u een breker bar met een 3/8-inch drive nodig. Zie de sectie Tip aan de onderkant voor meer informatie. Ga naar de volgende sectie.

•  Draai de instelring en draaien bouten van de dynamo, als je een Lincoln Continental met een 5.0L motor. Gebruik een ratel, ratel uitbreiding en socket.

•  Duw de dynamo naar de motor en schuif de aandrijfriem van de stuurbekrachtigingspomp.

Verwijder de Pomp van de stuurbekrachtiging

•  Plaats een afvoerbak onder de motor in de richting van de stuurbekrachtigingspomp slangen.

•  Maak de retourslang vormen de stuurpomp los door de klem aan de pomp met behulp van een ratel en stopcontact. Laat de vloeistof druppelen op de afvoerbak.

•  Maak de slang van de stuurpomp door het draaien van de moer met behulp van een buis sleutel. Laat de vloeistof druppelen op de afvoer pan indien nodig.

•  Draai de bevestigingsbouten van de stuurbekrachtigingspomp met behulp van een ratel, ratel uitbreiding en socket.

•  Verwijder de stuurbekrachtigingspomp van de motor.

Installeer de New Power Steering Pump

•  Zet de nieuwe stuurbekrachtigingspomp op zijn plaats.

•  Start de pomp bevestigingsbouten met de hand om beschadiging van de schroefdraad te voorkomen. Gebruik de ratel uitbreiding indien nodig.

•  Draai de stuurpomp bevestigingsbouten.

•  Sluit de drukslang de stuurbekrachtiging montage door het starten van de borgmoer met de hand om beschadiging van de schroefdraad te voorkomen. Draai vervolgens de moer met behulp van de buis sleutel.

•  Sluit de retourslang naar de stuurpomp en draai de klem met behulp van een ratel en stopcontact.

•  Vul de stuurbekrachtigingspomp reservoir met stuurbekrachtiging vloeistof en zorg ervoor dat het peil tussen de lage en de Volle punten.

Installeer de Riem

•  Draai de spanrol riemspanner rechtsom met behulp van een 1 / 2- of 3/8-inch schijf breaker bar, afhankelijk van uw specifieke model. Schuif vervolgens de aandrijfriem over de stuurpomp poelie. Ga dan naar de volgende sectie.

•  Plaats de aandrijfriem over de poelie van de stuurbekrachtigingspomp, als je moest de dynamo aan de gordel los te bewegen.

•  Trek de dynamo uit de buurt van de motor met behulp van een koevoet om de aandrijfriem van de dynamo stelbout geven de benodigde spanning en draai. Draai vervolgens de dynamo draaibout. Gebruik een ratel, ratel uitbreiding en socket.

•  Sluit de zwarte, negatieve accukabel om de batterij van de auto met behulp van een sleutel.

Ontlucht de stuurbekrachtiging

•  Start de motor.

•  Draai het stuurwiel vier keer naar links en rechts volledig.

•  Controleer de stuurbekrachtiging vloeistof en voeg indien nodig.

•  Draai het stuurwiel opnieuw, controleer de stuurbekrachtiging en voeg zo nodig meer. Herhaal de stappen 2 en 3 totdat het niveau blijft tussen de lage en de Volle punten.

•  Zet de motor af.