Hoe pas ik de kleppen op een 1975 Chevy 350?

March 26



De kleppen op een 1975 Chevy 350 zuil gemonteerd, waardoor elk individueel tuimelaar zit op zijn eigen stud. Afstellen van de kleppen vereist dat elke klep worden aangepast aan de lifter zich op de hiel van de nokkenas kwab hebben. De nokkenas kwab heeft de vorm van een ei. Het brede, dikke einde van de lob is bekend als de hiel en de smalle top van de lob is bekend als de teen. Wanneer het hefapparaat op de teen van de kwab, de klep open; omgekeerd als op de hiel, is het gesloten.

Instructies

•  Verwijder het luchtfilter met een sleutel om de moer te verwijderen. Trek de PCV-klep uit het kleppendeksel. Verwijder alle bouten in de klepdeksel met een schroevendraaier of sleutel afhankelijk van het type vasthoud- methoden. Til de klep dekt de motor uit.

•  Sluit de afstandsbediening starter schakelaar om de kleine draad op het startrelais en de positieve pool van de accu. Als een externe starter switch niet beschikbaar is, trekt u de spoel draad uit de spoel toren en hebben een helper hobbel de motor in korte hobbels uw instructies. Een bult draait de sleutel om de startpositie voor een fractie van een seconde, voldoende om de motor te kleine hoeveelheid of enkele graden per keer.

•  Stel de kleppen beginnen aan de kant van de voorkant van de bestuurder, dat is de nummer 1 cilinder op een Chevy. Alle oneven cilinders zijn aan de kant van de bestuurder, en de even genummerde cilinders zijn aan de kant van de passagier. De kleppen zullen worden aangepast een voor een van voor naar achter aan de kant van de bestuurder, gevolgd door aan de passagierszijde.

•  Bekijk de eerste van de acht tuimelaars. Bump de motor een beetje op een moment, totdat de tuimelaar naar beneden gaat om de klep te openen, stijgt opnieuw om de klep te sluiten dan nog een bult, nadat de rocker volledig is gestegen, tot de lifter te plaatsen op de hiel van de nok. Op de laatste bult dient de tuimelaar niet bewogen helemaal bevestigt de klep volledig gesloten.

•  Draai de moer in het midden van de tuimelaar met het stopcontact en ratel, enkel tot de rocker wordt los bij het ​​optillen. Draai de rocker langzaam, een beetje op een moment, terwijl het verplaatsen van de voorzijde van de rocker, waar het voldoet aan de duwstang, op en neer. Stop met het aandraaien van de rocker moer zodra de rocker niet langer enige up-and-down vrij spel. Draai de rocker stelmoer een extra ½ draai. Ga naar het volgende tuimelaar en bump de motor, zoals voorheen, totdat de tuimelschakelaar naar beneden gaat, komt dan een extra hobbel. Voer dezelfde procedure voor elk van de tuimelaars. Vergeet niet, de rocker moet helemaal naar beneden te gaan, kom terug en, wanneer het stijgt zo ver mogelijk naar binnen, hobbel de motor nog een keer om ervoor te zorgen dat het niet verder bewegen enige. Dit zal ook de stoel van de lifter op de hiel van de nok. De lifter moet altijd volledig naar beneden zijn om de kleppen te stellen.

•  Plaats de klep dekt, de bouten en draai. Plaats de PCV kleppen terug in het kleppendeksel. Installeer het luchtfilter. Installeer de spoel draad in de spoel toren.