Hoe maak je een Camber Kit installeren op een Honda Civic 1996

June 16


Hoe maak je een Camber Kit installeren op een Honda Civic 1996

Als u de schorsing hebt aangepast of een grotere wielen toegevoegd aan je Honda Civic, kan het ziet er geweldig uit, maar je banden kunnen ongelijkmatige slijtage ondervinden aan de binnenkant. Een camber kit en een goede afstemming kan dit probleem aan te pakken en zorgen voor een betere handling en veiligheid voor uw auto. Het installeren van een camber kit voor uw 1996-2000 Honda Civic zorgt ervoor dat uw banden slijten gelijkmatig en uw auto zorgt voor de beste het kan.

Instructies

•  Draai de wielmoeren op uw wielen en krik de auto omhoog.

•  volledig Verwijder de wielen.

•  Plaats assteunen onder je auto voor extra veiligheid.

•  Zoek en verwijder de Cottar pin uit de kroonmoer. Heeft u een vervangende Cottar pin klaar voor het geval dat het te verroest of verbogen om opnieuw te worden gebruikt.

•  Maak de 14-mm moer dat het kogelgewricht aan de fusee houdt, maar verwijder het niet. Nadat het is losgemaakt, raakte de achterkant van de fusee met je hamer totdat de kogel zich van de fusee zetel heeft bevrijd. Eindig het verwijderen van de moer.

•  Op de voorkant van uw auto, verwijder de 14-mm bouten van de zijkanten van de schok toren die de bovenste controle-arm houden. Wiebelen de bovenste draagarm tot deze volledig is verwijderd. Opslaan en schoon uit de bouten om opnieuw te gebruiken.

•  Vergelijk uw bovenste controle-arm om je camber kit en de poging om de wedstrijd de bal gezamenlijke locatie op de camber kit om de voorraad kogelgewricht locatie. Komen bij de dichtstbijzijnde voorraad specificaties mogelijk en zorgen ervoor dat alles wordt aangedraaid om de aanbevolen instellingen voor u uw camber kit. Als het eenmaal is ingesteld, op slot het neer met de twee verstelbare sleutels. U moet krijgen uw auto professioneel uitgelijnd nadat u uw camber kit te installeren, maar in de tussentijd je nodig hebt zo nauwkeurig mogelijk te zijn.

•  Installatie is het omgekeerde van verwijdering. Installeer het binnenste deel van de camber kit eerste. Rijg de bouten, en start op het kogelgewricht moer. Draai de bouten aan aanbevolen instellingen Honda's. Plaats de Cottar pin tussen de groeven van de kroonmoer om ervoor te zorgen dat het niet draaien los.

•  Herhaal de stappen 1 tot en met 6 om de camber kit te installeren op de achterkant van uw auto. De achterkant camber kit zal meestal langer duren om te installeren dan de voorkant van de auto als gevolg van roestig en in beslag genomen bouten.

•  Als de achterste buitenste bout voor de bovenste draagarm niet los van de impact pistool, deze opwarmen met een zaklamp totdat het helder rood wordt, maar wees voorzichtig niet aan te raken. Nu proberen invloed op de bout met de impact pistool. Als het dan nog niet los, vast- en losmaken van de bout een beetje op een moment om beweging te forceren. Als de bout nog steeds niet los komen, snijd hem en te vervangen.

•  Verwijder de resterende bouten bevestigd aan het lichaam van de bovenste draagarm.

•  Monteer de wielen van uw auto.

•  Draai en draai alle bouten volgens de specificaties van Honda's.

•  Neem onmiddellijk het professioneel aan de slag uitgelijnd. Dit is een belangrijke stap om het saldo van uw auto te verzekeren, en tow (trekstangen), zijn ingesteld op de specificaties van Honda.