Yamaha V-Twin 1100 Problemen

September 14



Een krachtige cruisen cyclus ontworpen door Yamaha, de V-Star 1100 fiets moet regelmatig onderhoud, inspectie en reparatie te blijven effectief te draaien. Voor eigenaren ervaren V-Star problemen, het bedrijf biedt tips voor probleemoplossing in de handleiding.

Elektrisch

Als er iets mis is met zijn elektrische systeem is, zal de V-Star 1100 waarschijnlijk problemen correct te beginnen. Dit kan gemakkelijk worden verholpen door het vervangen van de fiets 30-amp hoofdzekering of door het vervangen / opladen van de V-Star 1100 12 volt, 12 ampère-uur batterij. De handleiding bevat gedetailleerde informatie over hoe u deze kleine reparaties uit te voeren.

Motor

Motorproblemen kan ertoe leiden dat de V-Star 1100 tot slecht, misfire of kraam te voeren. Gemeenschappelijke oplossingen voor problemen met de motor onder het tanken een lege benzinetank, het veranderen van de motorolie en het vervangen / aanpassen van bougies van de fiets. De V-Star 1100 kost 4,49 liter loodvrije benzine en 3,17 liter SAW 10W-40 of 20W-50 motorolie. De fiets neemt ook NGK BPR7ES bougies met een gat van 0,028-0,031 inch.

Cooling System

Als de V-Star 1100 oververhit raakt, kan er iets mis met het koelsysteem zijn. Eigenaren moeten koelvloeistof niveaus in zowel de koelvloeistoftank en de radiator reservoir te onderzoeken. Als koelvloeistof laag zijn, opnieuw vullen met Yamaha's aanbevolen mengsel van 60 procent antivries en 40 procent gedestilleerd water.