Evinrude E-TEC Outboard Boat Motor Specificaties

November 5



De E-TEC buitenboord motor is Evinrude's antwoord op de vier-takt motor. Viertaktmotoren staan ​​bekend om hun gemakkelijke start, goede werking, minimaal geluid en brandstofverbruik. Tweetaktmotoren worden berispt voor hun inconsistente lopen, slecht stationair draaien en benzineslurpende. De E-TEC is de tweetakt oplossing voor deze problemen en voor alle mariene buitenboordmotoren andere problemen. Hij won in 2004 de Clean Air Excellence Award van de EPA.

Over

E-TEC's zijn direct ingespoten tweetakt buitenboordmotoren vervaardigd door Evinrude, dat eigendom is van Bombardier Recreational Products. Ze werden ontworpen om hun voorganger, de FICHT technologie apparatuur te vervangen.

Operationele voordelen

Deze motoren zijn in staat om stationair op lagere toeren per minuut (RPM) en werken veel meer stil. Dit is de sleutel voor mensen die genieten van vissen of mensen die veel pk's nodig hebben om hun waterscooters bewegen, maar niet de zorg voor de extra ruis die meestal gepaard gaat. Evinrude beweert nul dealer onderhoud is noodzakelijk voor de eerste 300 bedrijfsuren. Omdat varen is een pleziervaartuig, kan het nog jaren duren voordat dat nummer wordt voldaan. Het bedrijf dringt ook is er geen noodzaak om de motor breken, door het vermogen van de motor snel smering absorberen. Breken in verwijst naar zachte werking van een motor tijdens de eerste uren van de exploitatie. Het gaat om het variëren van het motortoerental om ervoor te zorgen alle bewegende onderdelen te komen los en gesmeerd voor een stabiele werking. Het verwijderen van de noodzaak betekent een langere gemiddelde levensduur van de motor door een verminderde menselijke fouten. De motoren te starten ook op de eerste krukas. Twee slagen hebben traditioneel gezien zeer moeilijk start had, vooral bij koude. E-TEC's draaien op de eerste krukas, warm of koud.

Voordelen voor het milieu

De Clean Air Act Advisory Committee (CAAAC) gemeld dat de E-TEC uitgestoten 30-40 procent minder fijnstof per gewicht dan een vergelijkbare ultra-lage emissie viertaktmotor. De commissie gemeld koolmonoxide-emissies waren 30 tot 50 procent lager, en bij stationair werden 50 tot 100 keer verlaagd.

Beschikbare maten

De E-TEC is beschikbaar 25-300 HP en onlangs (2010) kwam naar buiten met een 15 pk. Evinrude maakt ook multi-fuel motoren die zijn gebouwd om militaire specificaties en kan een aantal brandstoffen zoals kerosine, Jet-A, Jet-B en benzine te nemen. Het bedrijf heeft ook komen met een kleine lijn van commerciële motoren aanbod.