Het doel van de bobine in VW

October 5


Het doel van de bobine in VW

De grootste Europese autofabrikant, Volkswagen, ontstaan ​​in 1937 tot de nieuwe auto project van Ferdinand Porsche, de Volkswagen Kever te produceren. Sinds het begin heeft de bobine het hart van alle Volkswagen voertuigen, met inbegrip van de Kever, de bus, de Karmann Ghia en het ding geweest.

Doel

Het doel van de bobine in Volkswagens is om vonk te verstrekken aan de bougies. Deze vonk is nodig om de motor in te schakelen en het draaiende te houden. Wanneer de sleutel wordt gedraaid in de ontsteking, de bobine gaat het circuit om de wagen te schakelen.

Functie

De spanning versterker in de bobine neemt spanning van de accu en versterkt het de benodigde hoeveelheid energie om een ​​vonk in de motor te creëren. Oudere Volkswagens hebben een distributeur die de vonk neemt van de bobine en distribueert deze naar de bougies. In nieuwere modellen, maar de distributeur werd geëlimineerd en de bobine stuurt de vonk recht om de bougies.

Problemen

De bobine in Volkswagens kan gaan slecht, waardoor veel problemen. Problemen in verband met een slechte bobine zijn motor knalt, verminderde gas kilometers of hoger brandstofverbruik, een slecht draaiende motor, geen vonk afkomstig van de bougies of een vastgelopen motor.