Hoe te afgedichte lagers verwijderen

December 4



Verzegelde fiets naaflagers worden steeds meer en vaker op moderne fietsen. Vanwege hun onderhoudsvrij ontwerp, lange levensduur en soepel draaien, kan worden gezegd dat ze beter zijn dan de traditionele kogellager-en-wedstrijd ontwerpen in bijna elk opzicht. Het nadeel van gesloten lagers is dat wanneer ze slecht gaan of moet worden gerepareerd, ze moeilijk te verwijderen uit de hub kan zijn. Leer hoe u het afsluiten van uw gesloten lagers voor vervanging of onderhoud en houd uw moderne fiets hubs spinning soepel.

Instructies

•  Verwijder het wiel van uw fiets. Op oudere fietsen, draai de 15mm asmoeren met een sleutel. Op baanfietsen, draai de as bouten met een 6 mm inbussleutel. Op moderne weg en mountainbikes, gewoon los te maken van de snelspanner. Trek het wiel van de uitvallers en weg van het frame.

•  Verwijder de buitenste moeren op de as met een paar kegel sleutels. Houd de binnenste kegel op zijn plaats met een kegel moersleutel en draai de buitenste moer tegen de klok met de andere conusspanner. Herhaal deze procedure voor beide zijden van de as. Merk op dat op het goede spoor-stijl hubs, alleen wat je nodig hebt twee 8mm inbussleutels aan beide moeren van de hub te verwijderen.

•  Verwijder de eerste afgedichte lager door op het einde van de as met een hamer. Het kan veel kracht duren voordat de as begint te bewegen, maar uiteindelijk zul je de as en het eerste lager uit de naaf te dwingen. Stel het lager opzij.

•  Draai het wiel en steek de as in het midden van de naaf tegen de tweede lager. Herhaal het hameren procedure nogmaals om dit lager pop uit de hub ook.

Tips en waarschuwingen

Niet alle fiets hubs zijn precies gelijk. Zorg ervoor dat u verwijzen naar uw handleiding voor specifieke informatie die van toepassing kunnen zijn alleen voor uw fiets.