Hoe te verwijderen het inlaatspruitstuk van een Nissan Maxima

January 4


Hoe te verwijderen het inlaatspruitstuk van een Nissan Maxima

Hoewel de lucht inlaatspruitstukken hebben geen bewegende delen, moet u mogelijk uw Maxima spruitstuk te verwijderen om toegang te krijgen tot een ander deel. Hoge kilometerstand voertuigen mogen opbouw in de lucht inlaatspruitstuk ervaren, het voorkomen van een juiste mengsel van gas en lucht voor het verbrandingsproces. Inlaatspruitstuk configuraties enigszins verschillen per motor model, maar de hier beschreven procedure is van toepassing op enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) motoren.

Instructies

Het verwijderen van de bovenste Plenum

•  Verwijder de negatieve accukabel van uw Nissan Maxima. Wacht ten minste 10 minuten om te voorkomen dat koelventilator van de motor van het veroorzaken van eventuele schade aan wanneer uw handen in de buurt van het. Daarnaast moet de motor volledig is afgekoeld om het inlaatspruitstuk veilig te verwijderen zijn.

•  Gebruik een schroevendraaier om de slangklemmen te verwijderen rond de luchtinlaat kanaal. Trek de koker van de rest van het spruitstuk.

•  Koppel de gaskabel, cruise control kabel, slangen en elektrische aansluitingen van het gasklephuis. Koelvloeistof kan verloren door enkele van de slangen, die kunnen worden voorkomen door gebruik slangklemmen of pluggen. Wees voorbereid met een opvangbak onder de slangen aan elke grote Opvangkuip.

•  Koppel de bougiekabels van zowel de bougies en de houders op het plenum. Ontgrendelen de verdelerkap. Gebruik een pen en tape om elke draad te labelen met de locatie, zodat u gemakkelijk elke draad terug te keren naar de exacte locatie zodra de lucht inlaatspruitstuk teruggeplaatst is op zijn plaats.

•  Koppel de grond riem, die op de bovenste plenum van het inlaatspruitstuk is aangesloten en gebruik een dopsleutel om de bouten los te maken. Er zijn 11 bouten op de bovenste intake plenum.

•  Verwijder de bovenste plenum, dat nog moet worden gehecht aan het gasklephuis. Terwijl de bovenste plenum van het Maxima's inlaatspruitstuk wordt verwijderd, is het een goed idee om de montage oppervlakken, evenals de binnenkant van het spruitstuk met een stijve draad en rem reiniger schoon te maken. Gebruik vodden-pluizende mechanica 'weg te vegen koolstof opbouw.

Het verwijderen van de Tweede Plenum

•  Tap het koelsysteem door het invoegen van een opvangbak onder de radiator aftapbout. Draai de aftapplug en houden een 3/8 slang met een trechter op het einde ervan aan direct de koelvloeistof naar de opvangbak. Open de afvoer fitting met een tang en verwijder de radiateurdop.

•  Verwijder de radiator slang van het thermostaathuis en ontkoppel de elektrische aansluitingen van de koelvloeistof temperatuur schakelaar en de koelvloeistoftemperatuursensor. Label deze verbindingen met tape en pen zoals hierboven beschreven voor de bovenste plenum slangen en kabels.

•  Verwijder de bouten om de koelvloeistof leidingen los te koppelen aan de transmissie einde van het inlaatspruitstuk.

•  Draai de bouten op de onderste spruitstuk door ze te draaien in stappen van 1/4-turn totdat ze kunnen worden met de hand verwijderd. Het spruitstuk kan een aantal zachte duwtjes te worden vrijgesteld van de cilinderkoppen nodig hebben, maar niet los te wrikken het los - dit kan schade aan de afdichtvlakken veroorzaken, wat leidt tot vacuümlekken.

•  Gebruik een schraper om elke pakking materiaal en kit van de buitenste delen van het spruitstuk en de cilinderkoppen te verwijderen. Reinig de pasvlakken met thinner of aceton zodat een nieuwe pakking kan worden aangebracht op het onderste spruitstuk.