Hoe te veranderen van de waaier op de mariene buitenboordmotoren

August 30


Hoe te veranderen van de waaier op de mariene buitenboordmotoren

De waaier aan scheepsmotoren dient hetzelfde doel als de waterpomp op een auto. Hoewel enigszins verschillend in ontwerp en de locatie, de waaier fungeert als de belangrijkste koelinrichting voor de buitenboordmotor. De rubberen schoepen van de waaier fungeren als een rotor opgesloten in een gladde, ronde boring, die buiten koelwater door de jassen en passages van de motor dwingt. Waaiers bevinden in de onderste eenheid meeste buitenboordmotoren, en kan eenvoudig worden vervangen door enkele eenvoudige hulpmiddelen.

Instructies

•  Plaats de motor in de Full Tilt-down positie en ontkoppel de negatieve accukabel met een stopcontact. Gebruik een inbussleutel om de onderste tandwielkast olie plug te verwijderen, en laat de olie in een pan. Plaats de keuzehendel in "vooruit" versnelling. Raadpleeg uw handleiding voor de locatie van uw lagere eenheid bevestigingsbouten. Sommige bouten zal in de zijkant geval, en sommige zullen eronder. Gebruik een stopcontact of inbussleutel los en verwijder de bouten, afhankelijk van uw bevestiging types.

•  Wedge de bovenste en onderste helften van elkaar met een schroevendraaier. Zet de motor standaard onder de lagere eenheid als je het laat vallen iets. Controleer uw motor handleiding voor het type transmissie koppeling. Om het interieur soort koppeling te verwijderen, plaatst u een socket door de naad van de zaak helften en draai de koppeling bout dat de koppeling bij elkaar houdt. Als je een kant geval plaat, schroef de plaat los met een schroevendraaier en haal de koppeling bout met een socket.

•  Laat de lagere eenheid naar beneden in de motor stand en trek deze uit de buurt van de boot, met de hulp van een assistent. Zien of de koperen waterbuis naar beneden kwam, verbonden aan de lagere eenheid tule. Als dat zo was, plaatst de buis back-up in de hoofdletters tule gat, draaien in de lade.

•  Verwijder de bovenste O-ring uit de groef op de aandrijfas. Kijk voor andere zegel of O-ring verder naar beneden op de as en trek dat uit. Zowel de O-ring en onderste afdichting moet komen met de kit nieuwe vervangingen.

•  Verwijder de behuizing waterpomp bouten uit de lagere eenheid geval met een schroevendraaier of een contactdoos. Trek het pomphuis omhoog en van de as. Sommige behuizingen zal slechts een voorplaat dat u te verwijderen, terwijl de behuizing vast aan de lagere eenheid blijft.

•  Kijk naar de binnenkant van de behuizing boring. De rubberen impeller zal binnen zitten met zijn messen gedraaid in een bepaalde richting. Vergeet niet die richting. Trek de rubberen impeller uit. De binnenkant van de behuizing, evenals de aandrijfas, met carburateur schoner en een doek.

•  Plaats de nieuwe waaier in de behuizing, met de bladen goed uitgelijnd, en duw de behuizing naar beneden over de aandrijfas tot deze zetels. Lijn de spiebaan in de waaier om de sleutel op de aandrijfas.

•  Plaats de waaier naar beneden over de aandrijfas en schuif deze naar beneden in de vaste behuizing, het uitlijnen van de bladen in de juiste richting, als u de voorplaat configuratie hebben. Als u de voorplaat soort, moet u de kit pakking installeren eronder voordat je het vastzetten. Breng de bouten in het pomphuis, of het gezicht van de plaat, en draai ze met een schroevendraaier of een contactdoos.

•  Plaats de onderkant asafdichting en nieuwe O-ring over de aandrijfas. Beweeg de motor standaard onder de hoofdletters en lijn het dus de aandrijfas naar boven zal reizen en zich in haar splined socket. Houd het water buis in een verticle positie, zodat het aan zal passen in haar hoofdletters tule.

•  Vraag uw assistent van de lagere eenheid op de stand te verhogen, terwijl u de aandrijfas en de waterbuis in hun vaten. Als u de interne koppeling koppeling, stop de kleine letters ongeveer een centimeter voordat het paart met de hoofdletters, en lid van de transmissie koppeling met de koppeling. Draai de koppeling met een socket.

•  Mate de kleine letters gelijk met de hoofdletters, en draai de bevestigingsbouten in de hand. Draai de schroef als de aandrijfas spline niet heeft gezeten. Draai de onderste geval bevestigingsbouten, met behulp van een stopcontact of inbussleutel. Als u de zijplaat geval koppeling, lid worden van de koppeling plug om de koppeling staven en draai deze met een stopcontact. Vervang de zijplaat behuizing en draai de schroeven vast met een schroevendraaier.

•  Verwijder de onderste geval transmissieolie stekker met een inbussleutel of socket. Gebruik een trechter naar de lagere eenheid geval vullen met de voorgeschreven type versnellingsbak olie voor uw motor. Vervang de transmissieolie terug en draai deze met een inbussleutel of socket. Verwijder de motor staan ​​en sluit de negatieve accukabel met een stopcontact. Wacht tot je de boot onder te dompelen in water voordat het testen van de motor.