Versnellingsbak Olie Specs

September 20


Versnellingsbak Olie Specs

De versnellingsbak, transmissie, vertaalt kinetische beweging van kracht en koppel. De standaard versnellingsbak automatische of handmatige transmissie op een voertuig. Het American Petroleum Institute (API) categoriseert de verschillende soorten olie in de GL (gear smeermiddel) ratings. GL-4 en GL-5 zijn de huidige normen voor de meeste versnellingsbakken, maar GL-1, GL-2, GL-3 en GL-6 werden gesteund door de API tot 1996.

GL4 en GL-5

GL-4 en GL-5 zijn de huidige normen voor standaard versnellingsbakken. GL-4 biedt smering voor transmissies die onder lagere snelheden en ladingen. Sommige fabrikanten noemen voor GL-4 olie in een handgeschakelde versnellingsbak. Deze olie zorgt voor een lagere bescherming dan GL-5, maar de handgeschakelde transmissies creëren lagere wrijving, waardoor de olie ideaal voor dat type versnellingsbak. GL-5 is van toepassing op uitzendingen die variëren in snelheid en koppel. Automatische transmissies leggen meer nadruk op de tandwielen, het verhogen van de wrijving. GL-5 kwalificatie vereist bepaalde niveaus van additieven aan de hogere wrijving gecreëerd door hyphoid transmissies tegemoet te komen. GL-5 kan worden gebruikt in gesynchroniseerde handgeschakelde versnellingsbakken en sperdifferentieel.

Aparte Klassementen

MT-1, MIL-PRF-2105E, en SAE J2360 bieden industriële equivalenten om de GL-classificaties. MT-1 geeft oliën acceptabel voor niet-gesynchroniseerde handgeschakelde transmissies gevonden in bussen en zware vrachtwagens. MT-1 levert hogere beschermingsniveaus vanwege het industriële karakter van deze transmissies, waardoor betere onderhoud aan de afdichtingen en tandwielen. MIL-PRF-2105E en SAE J2360 zijn militair-grade variaties van de MT-1-normen. SAE J2360 is de wereldwijde equivalent van MIL-PRF-2105E. Een fabrikant heeft de prestaties en betrouwbaarheid van de olie onder zware stress-situaties, zoals woestijnomstandigheden tonen te kwalificeren als een van deze twee oliesoorten.

Gewichten

Olie gewicht varieert. Standaard olie wordt gemeten door SAE gewichten, (bv SAE 5W30, SAE 10W40). Transmissie oliën soortgelijke metingen van het gewicht van de olie. De meeste auto transmissies gebruiken 75W90 of 80W90. Dit gewicht is standaard voor een gemiddeld voertuig dat hoog koppel of stress niet vereist. 75W140 en 80w140 zijn typisch voor de olie in sperdifferentieel en transmissies vinden op zware trucks en high-performance auto's. De zwaardere beter beschermd bij hogere temperaturen, maar het is dikker bij hogere temperaturen zo niet goed presteren in een standaard formaat transmissie.