Tekens & Symptomen van een Bad Throttle Position Sensor op een Mx3

July 20


Tekens & Symptomen van een Bad Throttle Position Sensor op een Mx3

De Mazda MX-3 werd geproduceerd 1991-1998 en werd gekenmerkt door een zeer flexibele lichaam stijl en keuze uit drie motoren. Deze high-performance auto trok de aandacht van de straat racers en auto liefhebbers te wijten aan duurzame componenten en het gemak van aanpassing van het voertuig. Motorproblemen had optreden met het voertuig, echter met zaken als gaskleppositie sensoren die de MX-3's brandstofverbruik, prestaties van de motor en de transmissie functie. Chauffeurs die dergelijke symptomen moeten het voertuig onmiddellijk in voor dienstverlening aan potentieel dure schade te voorkomen.

Motor Buck en Trekken

Een defecte gasklepsensor (TPS) zal onregelmatig signalen naar de Mazda motor controle-eenheid, die niet in staat om de positie van het gaspedaal te bepalen zal zijn. Hierdoor zal de bestuurder motor bok ervaren wanneer de timing van de MX-3 motor onregelmatig. De motor zal veroorzaken glasvezel lichaam van het voertuig te schudden en slingeren vooruit. Dit wordt "idle stijgende," en komt voor als de ECU doorloopt posities in een poging om het gas correct lokaliseren.

Transmissie Problemen / Engine Idle

Mazda MX-3 modellen met een automatische transmissie kan een onvermogen van de ECU naar versnellingen als gevolg van het ontbreken van gas positionering veranderen ervaren. Automobilisten zullen ervaren ook een ruwe stationair en aarzeling wanneer het voertuig voor het eerst versnelt als gevolg van het brandstof-luchtmengsel loopt rijk door de motor. De MX-3's drie motor opties (1.5L I4, 1.6L I4 en 1.8L V6) werden gebouwd voor snelheid en prestaties en als zodanig zijn zeer gevoelig voor de timing kwesties in verband met lucht-brandstofmengsel.

Motor Stall / Motor Surge

Een falende TPS zal leiden tot de motor van de Mazda's te mager draaien omdat de motor controle-eenheid gelooft dat de gashendel is in de open positie de hele tijd. Dit zal resulteren in motor afslaat wanneer de auto stationair draait. Daarnaast zal de chauffeur een plotselinge toename ervaren snelheid als het voertuig bij hoge snelheden. Zoals de Mazda is een rijgedrag (0-60 mph in 8,4 seconden) dit bepaald symptoom kan extra gevaar opleveren voor de bestuurder als de controle over het voertuig verloren kunnen gaan bij hogere snelheden.