Hoe Motorcycle Valbeugels Bescherm de Rider?

June 11


Hoe Motorcycle Valbeugels Bescherm de Rider?

De grondbeginselen

Motorfiets crash bars zijn ontworpen om de bestuurder van een motorfiets in het geval van een crash te beschermen. Ze worden ook wel roll bars of de veiligheid bars. Crash bars uitsteken van de kant van de motorfiets, waar ze beschermt zowel de poten van de renner en de motor van de fiets zelf tegen beschadiging. Crash bars kan ook worden gebruikt voor minder belangrijke bescherming als de motorfiets maakt minimaal contact met een andere fiets of auto, maar ze op geen enkele manier bieden volledige bescherming.

Niveau van de bescherming

Hoewel crash bars bieden wel enige bescherming, is er enige controverse over hoe nuttig ze zijn. Fietsen zijn niet verplicht om ze te hebben in de Verenigde Staten, in tegenstelling tot de helm wetten meest toestand hebben. Dit kan men afleiden dat een crash bar is niet zo effectief als een eenvoudige helm. Er is geen testen gedaan om de effectiviteit ervan geweest. Veel leden van de motorfiets-industrie, met inbegrip van deskundigen in het veld als John Snider, zeggen dat beenbeschermers van welke aard zijn niet effectief.

Overwegingen

Experts in de veiligheid van motorfietsen zoals Warner Riley zijn kritisch over crash bars geweest. De algemene consensus is dat een crash moet gebeuren op de juiste manier voor hen om elke vorm van bescherming te bieden. Voor de crash bar om effectief te zijn, kan de rijder niet worden gelanceerd vanaf de fiets tijdens een crash. Als de ruiter blijft op de fiets, hoewel, er is een kans dat de bar zal val van de ruiter onder de fiets, waardoor meer schade dan een fiets zonder de bars. Een gerespecteerde motorongeluk studie genaamd "The Hurt Report" concludeerde dat terwijl crash bars doen de mogelijkheid van letsels in de voeten / enkels regio tijdens een botsing te verminderen, ze eigenlijk verhogen de kans op verwondingen aan zijn been / knie onder dezelfde crash voorwaarden .