Problemen met een Evinrude E-TEC Buitenboordmotor

May 8


Problemen met een Evinrude E-TEC Buitenboordmotor

De Evinrude E-Tec buitenboordmotor is een van de meest betrouwbare modellen van buitenboordmotoren op de markt. De fabrikant, Bombardier, beweert dat de motor kan draaien voor meer dan 300 uur zonder onderhoud. Toch, om problemen te voorkomen is het het beste om de motor onderhoud volgens de handleiding. Dit zal helpen problemen op te lossen voordat ze zich voordoen.

Het niet starten

Er zijn verschillende redenen waarom een ​​Evinrude E-Tec buitenboordmotor niet gestart. Controleer eerst de brandstof en olie niveaus. Vervang de olie en voeg verse brandstof. Stel het stationair toerental tot "hoog", zo laag stationair snelheden kunnen niet genoeg de motor op gang te krijgen zijn. Open de tankdop ontluchting en prime de motor. De motor kan ook nat zijn; Open de motorkap en laat de motor af te drogen.

Motor Dies

Als de motor plotseling overlijdt tijdens het rijden, is het waarschijnlijk een probleem met de brandstofpomp. Een motor sterven treedt op wanneer de motor normaal draait, maar dan is het opeens niet meer werkt, zonder enige indicatie. De brandstofpomp werkt om gas te pompen in de motor als het nodig heeft. Als de pomp breekt, dan zal de motor niet brandstof ontvangen en het zal afgesneden. Een ander probleem bij de injector; een monteur zal hebben om dit onderdeel te repareren. Leg je oor naast de injector; als het klikken dan de injector werkt. Controleren om ervoor te zorgen dat er geen knikken in de brandstofslang en dat er niets is gevangen in de propeller.

Slechte prestaties

Als de motor slecht presteert, kan het probleem ook met de brandstofpomp. Prestatieniveau is gekenmerkt door de motor niet optimaal presteren; dwz loopt langzaam of traag. De brandstofpomp kan functioneren bij een beperkte capaciteit. Als de pomp niet leveren van een consistente stroom van de brandstof, dan kan de motor sporadische prestaties. Controleer het luchtfilter en brandstoffilter. Als een van deze verstopt is, waarna de motor zal niet optimaal presteren.

Ruis

Overmatig lawaai kan worden veroorzaakt door een defecte uitlaat systeem of losse onderdelen. Controleer om te zien of de motor is rammelen. Onderzoekt alle aansluitingen op de motor, en alle schroeven en bouten om te zorgen dat ze goed vast zitten. Kijk over het uitlaatsysteem voor het geluid uit de uitlaat of elders in de motor.