Hoe maak je een VW Bus Transmission Verwijder

February 23


Hoe maak je een VW Bus Transmission Verwijder

De VW Bus type 2, ook wel bekend als de minibus, Kombi of microbus, aan populariteit gewonnen tijdens de hippie-beweging van de jaren 1960. Het gaf aanleiding tot het ontwerp van moderne personen- en bestelwagens. De eerste release in 1950 werd gunstig aanvaard omdat het voorzien van een ruim en zuinige wijze van vervoer. De transmissie is gevoelig voor normale slijtage en zou moeten worden verwijderd om een ​​efficiënte reparatie beter faciliteren. Het project is een doe-het-zelf werk als u elementaire auto reparatie kennis en de juiste tools.

Instructies

•  Parkeer het voertuig op een veilige en vlakke omgeving. Koppel de accukabels voorafgaand aan het verwijderen van de transmissie.

•  Draai de vleugelmoeren met de hand en verwijder ze uit de koppelingskabel. Sta niet toe dat de kabel aan te zetten tijdens het verwijderen van de vleugelmoeren. De oorspronkelijke kabel heeft een sleuf voor een schroevendraaier te voorkomen dat de kabel roteert terwijl u de vleugelmoeren.

•  Gebruik een dopsleutel los en verwijder het paar 13mm bouten voor de klem dat de Bowden buis op de transmissie is bevestigd. De Bowden buis houdt de koppelingskabel op zijn plaats. Verwijder de klem en de bowden buis.

•  Verwijder de back-schakelaar die de achterste achteruitrijlichten werkt wanneer het voertuig in de achteruitversnelling. De schakelaar bevindt zich in de buurt van de Bowden buis en kan worden verwijderd met de hand. De back-up schakelaar bevindt zich aan de passagierszijde van de transmissie op 1972-1974 modellen die beschikken over een dubbele carburateur opgezet.

•  Gebruik een dopsleutel om de bout die de aarding lijn naar de transmissie beveiligt verwijderen. De aarding lijn ligt boven het achteruitrijden lichtschakelaar.

•  Gebruik ofwel een inbussleutel of vierkante kop schroevendraaier bij het ​​verwijderen van de zes bouten die de homokineet op elk achterwiel houden. Het beste is om de tas van de CV gewrichten om besmetting tegen stof en andere deeltjes die de prestaties kunnen beïnvloeden te voorkomen.

•  Gebruik een dopsleutel om de schroef waarmee de schakelstang wordt aangesloten op de versnellingspook te verwijderen, en verwijder de schakelstang.

•  Gebruik een vloer-aansluiting of ATV-aansluiting ter ondersteuning van de transmissie zoals u haar bevestigingsbouten te verwijderen. Plaats een houten blok tussen de bovenzijde van de aansluiting en het transmissiehuis. Til de krik totdat hij in de transmissie. Gebruik een dopsleutel voor het paar transmissie drager bouten aan de transmissie drager, evenals het paar bouten aan de transmissie beperkende aanslag verwijderen.

•  Houd de schakelstang terwijl uit het trekken van de transmissie met behulp van de krik. Het kan nodig zijn om de hoogte van de krik laten zakken aan de achterzijde valentie te wissen wanneer het uittrekken van de transmissie. De transmissie is licht genoeg om het manoeuvreren van onder het voertuig.