Hoe te Hydraulische Mountain Bike Remmen Problemen

December 10



Zodra uitsluitend gebruikt voor motorfietsen, hydraulische remmen zijn nu gemeengoed op mountainbikes. Het aanbieden van uitzonderlijke kracht tijdens vrijwel elk type weer, hydraulische remmen zijn geschikt voor alle vormen van paardrijden, van recreatief single-track-precisie gebaseerd rijden zoals de mountainbike proeven. Hoewel ernstige problemen eisen de aandacht van een professionele fietsenwinkel, weten hoe je kleine problemen op te lossen kan het verschil tussen lopen en naar huis rijden betekenen.

Instructies

•  Maak de rotor van alle puin te beginnen, want dit is genoeg om de rem defect raken. Test de rem daarna te zien of dit corrigeert het probleem.

•  Controleer de rotor op barsten, chips of andere beschadigingen. Draai het wiel en kijk naar de rotor als het door de remblokken te bepalen of het is kromgetrokken en wrijven tegen de pads. Houd in gedachten dat zijdelingse beweging van 1 millimeter is aanvaardbaar zolang de rotor niet wrijven de pads.

•  Plaats de rotor, indien nodig en toto een reserve rotor en tools op lange reizen om te voorkomen dat naar huis te lopen. Leg een schone doek over de rotor als een reserve is niet beschikbaar en buig heel voorzichtig de rotor als dat nodig is.

•  Elimineer de bron van gepiep door de aanscherping van de rotor bouten indien nodig. Draai de remklauw bouten indien nodig. Reinig de pads, vuil of ander afval de geluidsbron kan zijn.

•  Stel de rem hendels dus er is gelijk reizen aan beide kanten. Zoek het bereik stelschroef in de buurt van het kruispunt van de hendel en de hendel lichaam en draaien in of uit totdat beide remhendels reizen dezelfde afstand in de richting van het stuur.

•  Breng uw fiets naar een winkel en hebben uw monteur ontlucht de remmen als de hendel niet vast wanneer u het te trekken, omdat dit lucht kan geven in het hydraulische systeem.

•  Controleer alle slangen en hulpstukken op de remhendel lichaam als op de rem zelf wanneer het voldoet aan de behuizing op lekken. Het voertuig niet als lekken worden gespot en breng uw fiets naar de winkel.

•  Controleer de remblokken door eerst de wielen. Haal de elektroden door te trekken op de tabbladen pad verwijderen, met behulp van uw handen en een tang.

•  Trek de pads recht naar buiten totdat onthecht van de behuizing. Trek de pads naar het midden van de remklauw. Verwijder eventuele behoud hardware van de pads, indien nodig, afhankelijk van het model van de rem.

•  Controleer de pads voor onregelmatige slijtage en algemene dikte. Vervang het pad onmiddellijk als de dikte minder dan 1/16 inch.

•  Controleer of de uitlijning van de remklauwen juiste om de luchtweerstand te voorkomen zijn. Inspecteer de hoek van de remklauw waar de rotor loopt er doorheen; Als de rotor goed is uitgelijnd, dan is het probleem remklauw uitlijning.

•  Draai de centrering bout bij gebruik van een twee-delige remklauw rem beugel. Pas de hoek van de remklauw.

•  Knijp de remhendel terwijl natrekken het centreren bout. Pak de band, draai aan het wiel en de remklauwen en de rotor te inspecteren nogmaals om ervoor te zorgen uitlijning correct is.

Tips en waarschuwingen

Houd uw handen van de rotor en de remblokken, waar komen ze in contact met elkaar, als uw lichaam de natuurlijke oliën remcapaciteit kan verminderen.