Cummins 5.9 Specificaties

September 7


Cummins 5.9 Specificaties

De Cummins 5.9 dieselmotor werd voor het eerst geïntroduceerd in 1984 als onderdeel van Cummins B-serie motoren. De B-serie motoren werden gebruikt in een verscheidenheid van voertuigen die Dodge pick-up trucks, militaire voertuigen, en de bouw en uitrusting van zeeschepen opgenomen. In 1989 werd het uitgerust in de Dodge Ram, en was de eerste Dodge dieselmotor met een turbo aangeboden. De 5.9l dieselmotor heeft twee generaties. De eerste generatie was onderdeel van de Cummins B serie die producten was 1984-1997, terwijl de tweede generatie 5.9l-motor werd uitgebracht in 1998 en werd gemaakt met 24 kleppen.

Ontwikkeling

Hoewel geïntroduceerd in 1984, werd de Cummins 5.9L 12V dieselmotor het eerst gebruikt in de Dodge Ram in 1989. Het kreeg al snel erkend als een alternatieve motor, omdat het geproduceerd meer koppel in vergelijking met zijn gas tegenhangers. De Cummins 5.9L 12V dieselmotor was ook zuiniger. In 1991 werd aangepast en voorzien van een intercooler. Van 1989 tot 1993 is de motor gebruikt een Bosch directe brandstofinjectie pomp, en van 1994 tot 1998 werd het vervangen door een P7100 injectiepomp.

Eerste Generatie Specificaties

De Cummins 5.9L turbo dieselmotor een inhoud van 359 kubieke centimeter, en heeft een inline 6 cylinder configuratie. De boring is bij 4,02 centimeter, terwijl zijn slag komt op 4,72 inch. De compressieverhouding is 17,0: 1 en het heeft 12 overhead kleppen, met twee kleppen per cilinder. De PK's 160-215 bij 2,500rpm, terwijl de koppel 181-200 Kilogram feet op 1,600rpm. Vanwege de bewezen betrouwbaarheid en de kracht van de motor, de meeste diesel motorsport liefhebbers gebruiken als een motor van de keuze. Ontwerp ook aangeboden mogelijkheden van de 5.9l motor voor de motor ontwerpers om het te wijzigen vanwege zijn prestatie potentieel.

5.9L Cummins Interact System B

De tweede generatie 5.9L ISB Cummins turbodieselmotor is opgewaardeerd en maakte met 24 kleppen. Ook werd geïnstalleerd met een elektronisch geregelde brandstofsysteem. In 2001 werd een high-output model uitgebracht met vrachtwagens die werden met behulp van een handgeschakelde versnellingsbak. Vanwege zijn lage snelheid koppel, is het vaak de voorkeur van de consumenten in de lichte truck markt. De ISB 5.9L heeft een cilinderinhoud van 359 kubieke centimeter en heeft een inline zes-cilinder configuratie. De standaard compressieverhouding is 16,3: 1, terwijl de hoge output versie heeft 17,2: 1. Boring en slag is 4,02 cm bij 4,72 centimeter. Het is gemaakt met 24 overhead kleppen, met vier kleppen per cilinder, en heeft een solide lifter nokkenas. Horsepower varieert 235-325 op 2,900rpm, en het koppel is ongeveer 209-277 Kilogram-voeten op 1,600rpm.