Hoe maak je een vat gastank te bouwen

July 24


Hoe maak je een vat gastank te bouwen

Aluminium biervaten zijn al lang een favoriet sier vaartuig te gebruiken als een gastank voor "hot rodders." De stevige aluminium biervat poetst zich als chroom, en ze kunnen vaak worden gevonden op berging werven of junk winkels, waardoor de kosten redelijk. Sommige vaten worden nu gemaakt van roestvrij staal, die ook schijnt omhoog als chroom wanneer gepolijst. Keg gastanks is ook te vinden op oude vrachtwagens waar de originele benzinetank verroest uit. Er zijn enkele wijzigingen nodig het vaatje geschikt gas tank van een voertuig te maken.

Instructies

•  Verwijder het biervat bung aan de zijkant van het vat (enkele oudere vaten had een kurk geïnstalleerd voor de stop). Gebruik een grote pipe tik op tik discussies in de stop opening. De stop grootte zal variëren met verschillende modellen en bouwjaar.

•  Plaats een pijpnippel drie centimeter lang, dat overeenkomt met de draden snijden in de stop opening. Breng een kleine hoeveelheid pipe thread sealer om de schroefdraad van de pijp tepel voordat threading hem in en het aanscherpen van het met een waterpomptang. Dit tepel zal de Vulpijp zijn. Plaats een buisdeel dop op de 3-inch tepel te gebruiken als een gaskap.

•  Boor een 11/16-inch gat in het vat naast de nieuw geïnstalleerde pijpnippel. Het gat moet een half-inch pijpdraad uitzonderen. Tik op de 11/16-inch gat met een 1/2-inch National Pipe Tapered (NPT) draad uit de kraan en sterven ingesteld. Ook boor een 5/16 inch gat aan de andere kant van de verlengde tepel, tikt u er met 3/8 inch schroefdraad en draad in een 3/8-koperen slang tepel.

•  Boor een 3/8 inch gat in het centrum van een gesmeed staal, mannelijke pijpplug. Zorg ervoor dat de stekker niet verzinkt, want het zal solderen nodig.

•  Rijg het geboorde buis plug in op de 1/2-inch getapt gat. Snijd beide flenzen en verwijder de schroefdraad lijn montage van een 3/8-inch remleiding dat is ongeveer 6 centimeter langer dan de diameter van het biervat. Schuif de remleiding in de nieuw geboorde 3/8 inch gat in de pijp stekker. Markeer een regel gelijk met de bovenkant van de 1/2 inch pijpplug. Laat de remleiding in de stekker en draai de stekker uit het vat.

•  Lijn de markering op de remleiding met de bovenkant van de buis plug and Soldeer het aan de stekker, zodat het niet kan gaan lekken. Het is acceptabel om de lijn op de bovenkant en onderkant hardsoldeer zolang het soldeersel niet interfereert met de pijpplug schroefdraad. Dit zal de brandstof pick lijn geworden.

•  Snijd een kwart centimeter van de bodem van de remleiding dat gaat in het vat. Dit voorkomt het element getekend sediment uit de bodem van de tank. Solliciteer pijpdraad sealer aan de draden en rijg de pick-up lijn in het draadgat in het vat. Buig de lijn die zich uitstrekt uit de top van het vat als nodig en bevestig de 3/8 inch neopreen gasleiding naar de pick-up.

•  Verwijder de vrouwelijke pijp cap dat is nu de tankdop en reinig het vat tank grondig. Gebruik metalen bandjes om het vat tank monteren. De tank zal nu monteren horizontaal met de tepel en gasleiding beslag op de top.